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低空经济专题之eVTOL电机:电动飞行汽车动力引擎,eVTOL产业爆发催生电机新蓝海

2025-04-18 15:12 源达信息 吴起涤,陈恒发 查看PDF原文

(以下内容从源达信息《低空经济专题之eVTOL电机:电动飞行汽车动力引擎,eVTOL产业爆发催生电机新蓝海》研报附件原文摘录)  投资要点

  eVTOL产业快速发展,eVTOL电机未来潜在空间巨大

  2023年12月中央经济工作会议首次将“低空经济”列入战略性新兴产业,并且中央及各地方政府出台了一系列相应政策与之呼应。2024年12月25日,国家发改委牵头交通、民航、工信、公安等多部门,宣布低空经济司正式挂牌成立,这是我国低空经济发展的关键里程碑,对低空经济各领域发展意义深远。电动垂直起降飞行器(eVTOL)区别于常规飞机的主要技术特点包括可以实现垂直起降、采用分布式电力推进以及运用全电/混合动力技术。得益于电动机、电池和自动化技术的发展,与常规直升机相比,eVTOL更加低碳环保、噪声更低、自动化等级更高,并由此产生了运行成本低、安全性和可靠性高的优势。随着城市空中交通的兴起,eVTOL产业快速发展。eVTOL电机价值量占比高,且由于航空飞机对于安全性要求极高,为了保证故障率降低到要求范围内,飞机全生命周期内通常要多次更换电机,根据我们的测算,预计到2030年,中期维度看eVTOL电机前装市场规模为107.9亿元,后期维修替换市场规模为323.7亿元。

  eVTOL电机功率密度要求高,产品研发验证周期长

  eVTOL运营环境更复杂,电机需要具有更好性能和更高安全性。与新能源汽车相比,eVTOL电机具有安全性、环境适应性、功率密度等要求。此外,电驱系统作为核心动力单元,供应商需要在产品早期开发阶段就开始配合主机厂进行设计和研发,并参与后续适航取证过程,开发和验证周期很长;同时电机供应商在航空行业经验、航空级别的实验室和试验检测设备、高功率密度电机技术基础等方面也需要长时间和大量投入,才有机会得到下游主机厂认可。

  eVTOL电机功率密度革命加速,推动材料和工艺进步

  2VTOL电机未采技术演进的核心在于提高功率密度。功率密度的提升意味看在相同体积和重量条件下,电机可输出更强劲动力,对航空领域意义重大。因飞机内部空间紧漆、起飞重量受限,高功率密度电机可提升飞行速度、爬升能力和续航里程等性能指标,助力电动飞机解决电池续航问题。实现这-目标需多方面创新:研发高性能磁性与导电材料,优化电机设计和制造工艺,借助先进仿真技术进行精细化设计,以及创新散热技术保障电机稳定运行。

  投资建议

  建议关注:1)卧龙电驱:国内电机龙头,积极推进eVTOL产品研发;2)英博尔:深耕新能源汽车动力系统领域,起步于与亿航智能合作;3)宗申动力:国内中小型动力领航者,民营航发创新型企业;4)云路股份:专注于先进磁性金属材料的设计、研发、生产和销售,正积极进行电机用非晶材料的技术研究。

  风险提示

  eVTOL技术进展和成本下降不及预期的风险、低空管制配套政策和能力不及预期的风险、适航认证进展不及预期的风险。

提示:本文属于研究报告栏目,仅为机构或分析人士对市场的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

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